当地时间1月26日，乌克兰首都基辅拉响防空警报。（总台记者 王晋燕）

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每经AI快讯，记者当地时间1月25日获悉，以色列国防军中央司令部当天上午启动一项预先计划的军事演习，重点提升部队应对“极端情景”的战备能力。

据悉，以军中央司令部主要负责约旦河西岸地区及与约旦接壤的大部分边界地区。以军表示，此次演习涉及多个师级部队以及以色列国防部下设的政府领土活动协调处（COGAT）隶属下的“民政管理局”。

以军称，演习除提升战备外，还将检验“从司令部层级到总参谋部层级的作战流程执行情况”。

（央视新闻）

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中新社湖南岳阳1月24日电 (刘曼 徐志雄) 在湖南岳阳一座飞艇库里，一个外形独特、约13层楼高的“空中发电站”静静悬浮，通体流畅，形似一尾优雅的“巨鲸”。

这个由中国创新型科技企业临一云川能源技术有限公司（简称“临一云川”）自主研发的，全球首台适用于城市环境的兆瓦级S2000浮空风力发电系统，近日在海外技术社区和能源领域引发热议。中新社实地探访，解密“空中发电站”如何实现空中悬停、高效捕风发电等外界关切的问题。

“你可以把它想象成天空中的‘移动电源’。”临一云川联合创始人、首席技术官翁翰钶介绍，该系统由轻质浮空囊体、高效涵道风机、智能系缆与地面控制站组成。囊体内充满氦气，14000立方米氦气可产生约14吨浮力，而系统总重约11吨，依靠浮力就可以“飞”起来。主气囊内还设有两个自动调节的空气囊，能随温度变化维持内部压力平衡。

与传统风力发电类似，S2000浮空风力发电系统同样依靠风推动叶片旋转发电，区别在于它的发电设备不在地面，而在空中。“高空风能资源更丰富、风速更高、稳定性更强，发电效率也相应提升。”翁翰钶说，风经过该系统涵道结构后会加速，带动发电机运转，电能通过缆绳输送至地面，经变流即可并网，满发状态下，每小时可发电1000度。

除了发电，该系统还可搭载通信基站、环境监测等设备，成为低空经济中的多功能平台。由于发电主体悬在空中，对地面影响小，适合在城市负荷区就近部署，减少输电损耗。在应急救灾等场景中，也可快速部署提供电力支持。

翁翰钶介绍，公司在技术层面突破大型异形浮空载具的气动与结构设计，其特殊的气动外形已获多项专利；发电系统实现了高功率密度和中压直流的输电技术，在保持轻量化的同时提升输电效率。

目前，该系统已进入商业化阶段，成本接近传统风力发电。翁翰钶透露，未来将继续推出更高功率、覆盖更多应用场景的系列化产品，通过规模化进一步降低成本。(完)

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青岛日报社/观海新闻1月23日讯 1月22日，青岛引航站引航团队成功完成2026年首次大型湿拖浮装引航作业，为两座重量达5450.20吨的海上平台“HEA AL SILA”与“HEA AL MAQAM”安全浮装至半潜船“菲茨杰拉”轮提供坚实保障。此次湿拖浮装引航作业的圆满完成，不仅检验了青岛引航站在大型海工装备引航领域的技术实力，也为全年海工装备引航工作奠定了安全高效的基调。

此次作业涉及两艘大型海上平台，单座平台总长88.3米、总宽46米，总重量超1万吨，浮装作业需在水深超过18.8米的内锚地水域完成，对引航精度和协同能力要求极高。青岛引航站提前介入，安技科组织骨干引航员与中集世联达、海西重机、装船船长等多方召开多次专项协调会，反复论证作业方案。

引航团队详细分析了平台拖航阻力、潮汐水流、气象条件等关键因素，制定了湿拖浮装的全过程引航作业方案，并针对大风、断缆等突发情况制定了应急处置预案。

青岛引航站将以此次作业为契机，进一步完善复杂场景引航作业标准，强化引航员技能培训，持续提升引航服务质量。引航站坚持“安全第一、服务至上”的核心服务理念，不断攻克复杂海况下的引航技术难题，持续优化作业流程，为进出青岛港的各类船舶提供更加安全、高效且专业的引航保障。

未来，青岛引航站将以更优质的服务助力青岛国际航运中心建设。

（青岛日报/观海新闻记者 周建亮）

责任编辑：岳文燕

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转自：扬子晚报

当地时间22日，以色列国防军公布了空军司令托梅尔·巴尔视察防空部队时的讲话。在当前与伊朗紧张局势持续升级的背景下，巴尔强调以色列空军已处于“准备就绪、高度戒备”的状态。

据以军透露，巴尔是在21日视察一处“铁穹”导弹防御系统阵地时发表上述言论的。他表示，部队必须时刻准备应对“突发状况”。巴尔坦言，虽然军方将竭尽全力保护本土，但“无法保证零损伤”，其首要责任是尽可能减少以色列后方可能遭受的破坏。

在强调防御的同时，巴尔发出了强硬的威慑信号。表示除了强大的防御网外，以色列空军还维持着一支“致命的进攻力量”，具备在“敌方领土纵深”执行作战任务的能力。

巴尔称，以军已从去年6月的“12日战争”中吸取教训并进行了战术复盘，现在的以色列空军比当时“更加强大”。

来源：央视新闻

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近日，北部战区海军某支队组织了无人机引导下的对岸炮火攻击训练，实现了无人与有人力量的高效协同，作战效能大幅提升。

前期，该支队紧扣海上作战需求，开展“无人机飞手俱乐部”集训，着力提升官兵无人机操作水平。

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国家统计局发布2025年中国经济年报，去年我国国内生产总值达到140万1879亿元，同比增长5.0%。2025年，山东省地区生产总值突破10万亿元大关。这不仅是山东的历史性跨越，更标志着北方地区诞生了首个十万亿级的经济增长极。如此庞大的经济体量，它的增长动能从何而来？经济结构发生了哪些变化？

2025年，像这样的航天发射在山东总共进行了7次。截至目前，东方航天港已成功保障22次海上发射任务，累计将137颗卫星送入预定轨道。

济南这个卫星总装基地刚刚投入生产，具备年产20颗500公斤级卫星的制造与试验能力。王聪曾经是钢铁厂的一名工人，这双曾经炼钢铁的手，如今正在造卫星。

2017年7月9日，济钢生产线全线停产，成为我国首个全面退出钢铁产能的千万吨级钢铁企业。关停后，济钢开始了二次创业，2019年进军航空航天产业。王聪也从传统的钢铁厂走进了“卫星梦工厂”。

经过两年多的学习和培训，王聪已经是一名合格的卫星总装技师。在济钢转型过程中，像王聪这样的工人还有很多。在政府帮助下，济钢已初步形成覆盖研发、制造、配套、服务的航空航天全链条发展格局，成为济南市航空航天产业链“链主”企业，在火箭、卫星等关键环节布局超20个重点项目。

这个卫星关键零部件制造基地就位于济钢原来的老厂房。它的地下曾经是开采铁矿石的巷道。现在，这里正在生产卫星的空间行波管。空间行波管相当于卫星的“心脏”。

研发人员张欣玲他们正在实验的新一代空间行波管，能把微波小信号放大十万倍，适用于大卫星。虽然重量只有800多克，在市场上却能卖到上百万元，比从前在这个厂房生产的钢铁产品附加值高出许多。

新旧动能转换而不是替换，是将旧动能转向新场景。2018年，山东从国家手里接过“新旧动能转换综合试验区”的首块牌子后，累计治理散乱污企业超11万家，化工园区从近200个压缩至80多个。

山东是我国唯一拥有全部41个工业大类的省份，高新技术产业产值占规上工业比重由2020年的45.1%攀升至2025年的55%以上。

渤海之滨的齐鲁大地北部，由于长期受海水浸渍，形成了数百万亩的盐碱滩涂，由于含盐量过高，一度寸草不生。而现在，这里已生长出一片片风电和光伏。

李强是这家新能源公司的工程师，他介绍，公司在鲁北盐碱地共规划建设1750兆瓦的风光新能源发电项目，项目全部建成后，预计年发电量超30亿度，大约够150万个家庭使用一年。

为解决清洁能源送出的需求，当地已经规划建设500千伏弥河站、渔盐站、峡山站等三项500千伏电网工程。更高电压等级的烟威1000千伏特高压交流输变电工程也正在抓紧建设。

孙岗负责烟威特高压工程的规划和建设。他介绍，烟威1000千伏特高压交流输变电工程，不仅能帮助风光核电等清洁能源消纳，还能完善山东整体电网结构。

2025年，山东建成国内规模最大的省域特高压交直流混联大电网。而在硬件建设之外，一场更为深刻的软件变革正在发生。在山东省电力交易中心，一场电力中长期竞价交易正在进行。

申报开始后短短一个小时，就有860个交易达成。刘宇明介绍，新能源发电主体在山东已经全面参与市场交易，通过价格变化来调节用电方的供需。

作为全国电力市场建设综合改革试点，2025年，山东率先出台新能源上网电价市场化改革方案并推动成功落地，探索出新能源全面入市的“山东方案”，助力新型电力系统建设加力提速。

山东能源消费总量位居全国前列，要实现高质量发展，走出资源依赖的路径，能源结构转型是关键一环。2025年，山东全省每3度用电中就有1度是清洁能源。

新年伊始，青岛港直航澳大利亚航线开通，这也是青岛港今年开通的首条外贸新航线，标志着山东港口国际枢纽能级的又一次提升。但港口真正的实力，不仅在于迎来送往的巨轮，更在于它的高效连接。

6公里外，黄岛站，平均每天有60趟列车、4000多辆货车在这里装卸。100多条铁路货运线路在这里交汇。

X9537班列从山西太原驶来，满载出口的光伏产品。“行字头”是海铁联运重点班列的标志，班列到站后，必须在3小时之内送至港区卸车线。随着海铁联运数量的快速增长，黄岛站2025年连续5次打破单日海铁联运集装箱装卸纪录，成为沿线最繁忙的铁路货运车站之一。

码头上，刘同君正在组织作业人员抓紧装卸，确保眼前这条前往欧洲的海铁联运船舶能提前出发。这种情况一般被称为“纠班港”，就是当班轮出现延误或异常时，需要刘同君他们提高装卸效率把时间抢回来，把船期纠回来。

刘同君这次接到的任务，是要把这条船的出发时间往前纠4个小时，这意味着接下来每个小时的装卸量要超过500标箱。

这抢出来的4小时，能为船东节省巨额成本，也保障了货物的全球竞争力。正是对效率的极致追求，让山东港口群成为黄河流域最经济、最便捷的出海口。

高效运转之外，一套先进的算法也让港口变得更智慧。前湾港区，一艘满载铁矿石的货轮缓缓靠泊码头。靠泊前，港口计划员通过“泊位计划智能体调度系统”，一键生成了最优靠泊方案。

排泊是指计划员根据船舶载货量、潮汐、水尺等因素对抵达货船的停靠泊位、装卸时长等进行安排。传统模式下，计划员需要手动整合132项船舶要素，一旦有船只出现变化，就需要全部重排。为提升排泊效率，赵伟丽他们自主开发了依托人工智能技术的排泊智能体，排泊正确率达到90%。

作为全国首批、港口行业唯一的交通领域国家人工智能应用中试基地，青岛港目前正构建起支撑智能升级的坚实底座。

依托强大的港口群，2025年，山东海洋渔业、海洋化工等主要海洋产业增加值位居全国第一，创建国家级海洋牧场示范区71处、数量和规模均居全国首位。

2025年，山东省经济总量历史性突破10万亿元大关。从国际上看，经济总量约合1.4万亿美元，可以跻身全球前20大经济体序列；从国内看，经济总量占北方15省区的比重超过1/5，是我国北方第一个、全国第三个GDP超过10万亿元的省份。

从济南钢铁造卫星的新旧动能转换，到覆盖齐鲁的特高压电网与绿色能源革命，再到打造世界级海洋港口群与贯穿内陆的物流网络，山东正勾勒出一个结构更优、动能更强、辐射更广的北方地区经济重要增长极。山东突破十万亿，是一个里程碑，更是一个新起点。破壁而出的山东，正以全新的姿态，在中国经济的版图上，扛起“走在前、挑大梁”的厚重使命。

监制：杜阳

制片人：柴哲宏 于浩

主编：熊曼琳

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新华社快讯：经现场检查确认，神舟二十号飞船返回舱外观总体正常，舱内下行物品状态良好，神舟二十号飞船返回任务取得圆满成功。

天地接力二十天——神舟飞船“改签”更多细节公布（新京报）

据人民日报微博消息，从发现一道细微裂纹，到一艘应急飞船迅即升空并与中国空间站成功交会对接，仅用20天——我国载人航天工程首次应急发射任务，注定要镌刻在中国航天史上。

意外撞击！玻璃出现裂纹

一道玻璃裂纹，意外出现。

“落地一打开手机，收到的消息让我感到震惊。”2025年11月4日，中国航天科技集团五院（以下简称“五院”）的罗成乘飞机前往酒泉卫星发射中心，本来是准备组织接下来的神舟二十号乘组返回任务。“接我们去酒泉的车变成了临时会议室，前后方的院领导第一时间召开电话会议，研判形势、形成决策建议。”罗成回忆。

这天上午，神舟二十号航天员正在为返回地球做最后的准备，进行舷窗检查时，发现神舟二十号飞船舷窗边缘有一个局部异常现象，玻璃上出现裂纹。乘组立刻向地面报告情况。

五院神舟飞船团队的贾世锦第一时间收到了现场照片。“有一个三角形的痕迹，尺寸不是很大，我们第一眼看到照片之后，不太好判断它是什么东西。”贾世锦说。

为了进一步看清这个痕迹，神舟二十号航天员又在不同的角度与光线下，对异常位置进行拍照，还利用空间站机械臂上的摄像机从舱外对舷窗进行辅助拍照。

照片传回地面，专家们研判分析，统一意见：出现了裂纹，且是贯穿性的裂纹，即整个玻璃从内表面到外表面已经被贯穿了。

我国神舟飞船舷窗由三层结构组成，最外侧是防热层。返回大气层时，舷窗要承受1000摄氏度以上的摩擦高温，防热层作为第一道防线至关重要。这道裂纹，等于给安全开了个“口子”。

“中国的载人航天，从来都强调航天员‘安全第一，生命至上’，无论概率多小，都不放过任何可能的风险。”中国载人航天工程总设计师周建平回忆，在评估会上，4个小时内，会议室里挤满了相关方面专家。巨大的显示屏幕上，那道玻璃裂纹的高清影像被放大数十倍，像一道考题，牵动着在场每个人的心。

飞船还可靠吗？这从根本上决定了航天员的生命安全。

一场太空应急之战就此迅疾打响。

83岁的吴国庭是神舟一号舷窗玻璃的核心研发专家，他被紧急请入专家组。“舷窗这三层玻璃，外层熔融石英玻璃要扛得住高温，才能给中层和内层承压玻璃提供最稳妥的工作环境，现在得精准掌握裂纹对玻璃的耐受极限带来了多大的影响。”他说。

经反复讨论，得出了一致结论：必须复现撞击裂纹，必须在有裂纹的基础上启动风洞烧蚀试验，才能给出最翔实的数据。

此刻，更多的单位和人员参与了进来。另一方面，任务总指挥部稳慎作出神舟二十号返回任务推迟的决定。宁肯慢一步，也决不拿航天员生命冒险！

神舟团队进入了“五线并行”的工作模式，围绕神舟飞船的各种仿真试验迅疾启动。在危急时刻，工程总体启动了“背对背”的研判方式。你做你的，我做我的，互不通气，只为了从不同维度验证分析结论，确保每一个判断都经得起科学检验。

五院的田鹏，是神舟飞船团队最年轻的成员之一，他主动请缨，奔赴风洞试验基地，24小时几乎未合眼；吴国庭老先生晚上10点还到五院529厂查验热冲击试验结果，出谋划策；飞船返回舱研制人员用空气炮的实验方式击打舷窗玻璃，争取复现在轨裂纹。

人多智广，齐心协力。最终判定：神舟二十号载人飞船疑似遭空间微小碎片撞击，不满足载人安全返回放行条件。

有担忧、焦急，但工程上下没有任何迷茫和慌乱，而是迅速进入了作战状态。贾世锦说：“压力再大，我们也要保持一个良好的心态，不能把自己压垮了。”

几乎和飞船系统同一时间，发射场、飞控、火箭系统都迅速行动起来，多线并行，为下一个可能的飞船返回窗口和后续应急发射任务做准备。

飞船“改签”！把航天员接回来

经专家评估，空间站本身运行安全，可保证两个乘组在轨工作和生活。基于神舟二十号飞行乘组训练情况与神舟二十一号、神舟二十二号飞船设计状态，任务总指挥部决定，2025年11月14日，神舟二十号航天员乘组搭乘神舟二十一号飞船返回；2025年11月25日，按照16天应急流程发射神舟二十二号飞船。

“改签”不过区区二字，却牵一发动全身，需要数十余个分系统默契协同，数万人日夜坚守。

神舟飞船返程，通常采取5圈返回的方式。可是，停靠在中国空间站的神舟二十一号飞船，原定于2026年首次实施“3圈自主快速返回”方案返回地球。5圈变3圈，是一次关键技术的重大突破。

“我们本来有充裕的半年时间，能够仔细准备3圈自主快速返回的方案。现在被迫提前返回，方案打磨和风险识别周期被极致压缩，3圈方案还能成功吗？要不要还用5圈？”有科研人员提出疑问。

“这是党和人民交给我们的神圣任务，必须坚决完成。”五院神舟飞船团队胡军表态，道出了全体航天人的责任担当。

神舟飞船实现3圈自主快速返回，制胜关键是制导、导航与控制（GNC）系统。

飞船飞控大厅里，年轻人废寝忘食，开展复核复算、软件走查、程序优化。负责我国载人航天一期工程神舟飞船GNC分系统的王南华也来到现场指导，这位头发花白的84岁老人在接到神舟飞船应急任务时，只轻轻说了一句：“只要任务需要，我随叫随到。”

为了迎接英雄顺利回家，酒泉卫星发射中心东风着陆场不分昼夜，开启一轮又一轮着陆搜救演练。

“这么多年了，碰到这个事。你平时再怎么喊，行不行就看现在，能不能扛事就看现在。这种必胜的信心是必须有的。”一位航天人用朴素的话语道出心声。

2025年11月14日，神舟二十一号飞船的降落伞花如期绽放，在漫天似火的晚霞中格外美丽。

舱门打开，作为3次出征太空的英雄航天员，神舟二十号航天员乘组指令长陈冬出舱后，声音带着难以掩饰的激动：“中国航天经受住了考验，工程全线也交出了一份出色的答卷！”“感谢伟大的祖国，感谢所有为我们安全返回保驾护航的人们。我们回来了，我为伟大的祖国感到骄傲。”

难上加难！经受住极端考验

下一道大考：发射神舟二十二号飞船。

无尽苍穹，神秘宇宙，有太多未知的风险。按照惯例，中国空间站上必须有一艘能够供航天员紧急撤离的飞船。

神舟二十号乘组已经搭乘神舟二十一号飞船安然返回，发射神舟二十二号飞船成了必然选择。任务总指挥部研究决定，神舟二十二号发射任务采取16天的应急发射模式。

难，难上加难！

此时，酒泉卫星发射中心发射场的发射任务密集展开，测试厂房资源紧张。原本需要一个多月来准备的发射任务，怎么保证在十几天内完成？

在中国航天的字典里，没有“放弃”二字。

当时，发射场内，多颗卫星发射任务正在紧锣密鼓地进行，仅2025年11月份就有10余次发射任务，如果不能按计划实施，势必会影响后续甚至2026年的航天发射计划。

“那这些卫星到底打还是不打？发射场支撑发射的力量和资源是固定的，在如此短的时间里，任务之间必然会产生冲突。”酒泉卫星发射中心赵岩说。

“打！我们将实践三十号卫星发射计划向前调整3天。”酒泉卫星发射中心贺鹏举说，发射场全体人员顶住生理和心理的极限，愣是完成了卫星的提前测试，为神舟二十二号飞船腾出了测试厂房。

火箭系统面临一样的困境。

为了给发射神舟二十二号飞船的长征二号F火箭腾出总装测试厂房，本来准备执行一箭三星发射任务的长征二号丙火箭发射队不得不提前转场、提前发射。

“本来说给5天时间转场，后来要求压缩至3天，后来再次接到通知，压缩至2天。”中国航天科技集团一院长二丙火箭发射队宋敬群说，当时心里不是很有底，但他们深知，每多抢出1天，飞船的发射任务就能赢得更多时间。

进度可以压缩，标准不能缩水。速度，必须建立在万无一失之上。

冬日的大漠荒滩，气温已跌至零下。火箭塔架冰冷如铁，操作人员却需脱下棉衣，换上单薄的防静电服进舱。从黄昏到深夜，发射塔架与总装测试厂房的灯火遥相呼应，如同戈壁中两座不灭的灯塔。

应急，更是对科学精神和严谨作风的极端考验。

长征二号F火箭发射队陈牧野介绍，针对发射任务无人状态、飞船质量减轻等特点，团队对火箭飞行的总体方案进行了大量适应性分析，梳理风险点并完善形成了500余个质量确认表单。长征二号F火箭发射队崔梦圆说：“虽然这次任务没有航天员搭乘，但大家都坚持按照载人航天标准来。”在发射准备的16天里，崔梦圆与团队连续奋战，每天在多个作业点位间轮转，边操作、边复盘、边优化，他说：“1个小时富余量都没有。”

无人发射跟有人发射相比，看似只是少了3个航天员，但给神舟二十二号飞船整船的质量特性带来了很大的变化，需要做一系列严密工作。

贾世锦说：“原来有人操作的一些项目，现在无法让航天员操作；有一些故障预案，原来航天员可以进行处置，现在无法让航天员处置，所以必须重新完善预案。”

在飞船升空前的“空档期”，确保中国空间站安全平稳运行，始终“状态在线”，是另一重考验。

“平时是24小时值班，应急任务一来，就成了24小时‘冲锋’。”五院总体设计部范高洁说，飞控队伍每个人都像上了弦的发条，“所有飞行程序，我们都要严加复核，即使是小数点后几位的数值，也不允许有丝毫偏差。”

2025年11月25日，长征二号F遥二十二运载火箭托举神舟二十二号飞船，直奔“天宫”，我国载人航天工程首次应急发射任务取得圆满成功。

很多人自发起立鼓掌，拭去了眼角的热泪。

“这次事件是对整个工程全线的一个警示，就是我们永远不要认为工作已经做到了100分。100分是我们永远追求的目标，必须向着那个方向不断努力。”贾世锦感慨。

真正的应急能力，不在于一时的“灵机一动”，而在于平时把科学求实、严慎细实刻进每一道工序，把每一次任务都当作下一次更大考验的预演。把非常变平常，这正是中国航天人最宝贵的精神之一。

由于航天员乘组编号通常与所执行的飞船任务编号一致，下一个乘组将被命名为“神舟二十三号乘组”，这意味着“神舟二十二号乘组”在序列中永远空缺。

从返回舱出舱后，陈冬面对全国人民说了一句话：“人类探索太空的道路并不平坦，充满了困难与挑战，这也是我们为什么要走这条路。”

在探索浩瀚宇宙、建设航天强国的征程上，我们必将不断从胜利走向新的胜利。

https://news.sina.com.cn/c/2026-01-19/doc-inhhuzix2894261.shtml

本文转自【央视新闻客户端】。

当地时间1月9日至16日，“和平意志-2026”海上联合演习在南非西蒙斯敦附近海空域组织实施，中国、俄罗斯、南非等金砖成员国参演。

作为金砖框架下的首次防务合作，这次联演的参演舰艇阵容呈现出“技术先进、功能互补”的鲜明特点。各国派出哪些参演舰艇？实力如何？

中方参演舰艇

唐山舰，舷号122，是我国完全自主设计建造的052D型导弹驱逐舰。2018年8月下水，2020年8月入列，可担负舰艇编队指挥、区域防空等任务。入列以来，先后多次完成重大演习演训任务，今年是它首次参加护航。

总台军事评论员魏东旭介绍，从吨位和综合的作战能力来看，在参演的作战舰艇当中，唐山舰是主力，一方面可以作为海上联合编队的“指挥员”，也是核心的“战斗员”。

首先，它可以利用大型的相控阵雷达，针对广阔的区域进行侦察。

在信息和情报的获取层面，它有一双“千里眼”，而且针对任务信息的处理能力比较强，可以把看到的或识别到的重要信息，和其他作战兵力共享。

与此同时，它可以利用火力优势扮演联合演习中“主攻手”的角色。

太湖舰，同样也是中国海军第48批护航编队成员，这是它第五次执行护航任务。作为我国自行设计研制的903型综合补给舰的首舰，太湖舰的最大特点是配备有采用国际标准的补给接收装置，具有自动化程度高、操作简便、适配性强、补给速度快、保障效率高等特点。

太湖舰可以通过横向、纵向、垂直和并靠等多种方式对舰艇编队实施补给作业，具备两舷三向四站同时补给能力，被称为“海上补给站”。入列以来，太湖舰先后为航母、驱护舰、登陆舰等海军各型主战舰艇实施补给，积累了丰富的经验。

太湖舰和唐山舰都是执行第48批护航任务的舰艇，为什么要从护航编队当中抽调两艘舰艇去参演？

魏东旭介绍，进行护航的舰艇距离南非比较近，有就近的优势。而且这也体现出人民海军在远洋执行护航任务的过程中，随时可以进行任务切换，从护航状态转入其他任务状态。

俄罗斯参演舰艇

俄罗斯海军参与此次“和平意志-2026”海上联合演习的是20380型“守护级”轻型护卫舰“坚韧”号，以及“叶尔尼亚”号燃油补给船。

“坚韧”号护卫舰聚焦反潜作战与水面监视，可搭载卡-27反潜直升机，精准探测水下目标。

魏东旭介绍，俄罗斯派出的是一艘轻型护卫舰，排水量虽然只有两千吨左右，但配备的是100毫米口径的速射舰炮，而且也有中远程的防空导弹系统，也配备有反潜的鱼雷声呐以及反舰导弹。与此同时，它也可以搭载一架舰载直升机，针对海上的商船和油轮进行护航，完成针对被劫持船只的营救任务。

南非参演舰艇

南非海军此次联演派出了“勇敢”级护卫舰“阿玛托拉”号和补给舰“德拉肯斯堡”号。

作为南非海军的主力舰艇，“阿玛托拉”号采用封闭式隐形舰桥设计，外形极具科幻感。最大航速高达32节，最大航程可达7500海里，可执行反舰、反潜、侦察和海上救援等任务。

魏东旭介绍，这型护卫舰的排水量大概是三千吨左右，但是隐身的设计非常优秀。而且南非的这一型隐身护卫舰，前甲板的垂直发射的舰空导弹，是南非自主研制的，叫作“民族之矛”。这款防空导弹最大的特点是采用红外的导引头，抗干扰能力很强。

魏东旭指出，从南非和俄罗斯派出的战舰来看，虽然排水量并不是特别大，但都是非常现代化的海上作战平台。

https://finance.sina.com.cn/jjxw/2026-01-18/doc-inhhsscf7993257.shtml

来源：央视网

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• 国防部：凡是能够严惩“台独”分子的措施都是可选项。
• 新能源汽车废旧动力电池回收利用将开启全生命周期监管。
• 证监会：严肃查处过度炒作乃至操纵市场等违法违规行为，坚决防止市场大起大落。

• 中国天眼新成果发布，揭示快速射电暴双星起源关键证据。
• 四部门：2026毕业生可增加2次单程学生票次数。
• 2025年全国生态环境质量持续改善，空气优良天数比例近九成。
• 中铁快运自2026年1月15日起扩大“轻装行”服务试点范围，新增哈尔滨、长春、天津、石家庄、西安、南昌、南宁、乌鲁木齐、拉萨等城市的92个车站，减轻旅客携带大件行李负担，让乘坐火车出行更轻松。

• 特朗普称已组建所谓“和平委员会”监管加沙，将与哈马斯达成“去军事化协议”。
• 韩国前总统尹锡悦涉内乱首案一审被判5年。
• 德国将继续羁押“北溪”爆炸案嫌疑人。

• 美军公布下代主战坦克M1E3“艾布拉姆斯”原型车，可识别战场威胁，军方称“13岁孩子都能很快上手”：乘员在坦克内部操控，不必冲在最前线。
• 澳大利亚针对16岁以下未成年人实施的社交媒体禁令生效后，逾470万个未成年人社媒账户被关闭。
• 乘客恶作剧“诈弹”威胁，土耳其航空一客机紧急降落巴塞罗那。
• 世界气象组织：全球异常高温态势持续，海洋持续变暖未有减弱。

• 云南镇雄县一地被指掩盖大量生活垃圾，当地镇政府：已在清理处置。
• 广西防城港破获2起海上走私冻品案，涉牛肚黄喉牛鞭等47吨。

云南昭通永善一采砂场爆破时产生大量灰尘，村民称家里板凳上都是灰，当地街道：正在了解情况。

河北定州600余年城墙安装不锈钢台阶，当地回应：城墙不是文物，正调查核实。

河南郑州管城区某学校全体学生呕吐？官方辟谣。

• 雪景故宫“一票难求”！北京周末迎降雪，故宫周日门票已全部约满。
• 香港通报“一男子持刀劫持人质后被警方击毙”：其身上搜出疑似毒品。

惩罚不是目的，教育才是本意。年初施行的新修订的治安管理处罚法给所有未成年人上了一课，它保护受害者不受伤害，也防止施暴者滑向深渊。让每个人知法、懂法、敬法、守法，这正是法律修订的意义之所在。

——北京日报评论《年龄不再是“小霸王”的护身符》

受长江水位下降影响，汉口江滩至天兴洲间裸露出绵延数公里的沙坑群。沙坑蓄积江水，在阳光下折射出蓝绿色波纹，宛如“翡翠”镶嵌于金色沙滩，形成冬日限定自然景观。

“三九”时节，北京圆明园曲苑凤荷景区，黑天鹅妈妈们带领八只幼崽在冰上行走、栖息，毛绒绒的鹅宝们姿态各异，活泼有趣，萌态十足，吸引许多游人观看拍照。

2026年1月16日下午，神舟二十号乘组与记者见面会在北京航天城举行。这是神舟二十号航天员陈冬、陈中瑞和王杰“换乘”神舟二十一号飞船返回后，首次面向媒体与公众正式公开亮相。

目前，在中国航天员科研训练中心科研保障团队的精心守护和照料下，神舟二十号乘组身心状态良好，各项医学检查结果正常，肌肉力量、耐力和运动心肺功能基本恢复到飞行前水平。待完成恢复期各项工作并进行健康评估后，3名航天员将转入正常训练。

明天8点见！

编辑：甄涛

责任编辑：邢斯馨

https://news.sina.com.cn/c/2026-01-17/doc-inhhqhwh0104122.shtml