日期: 2025年11月27日

俄太平洋舰队在印度洋海域进行实弹演习

11月26日,俄罗斯国防部通报,由“沙波什尼科夫元帅”号护卫舰、“轰鸣”号护卫舰及“鲍里斯·布托马”号补给舰组成的太平洋舰队舰艇编队,在印度洋海域完成综合实弹射击演习

通报称,演习期间,各舰官兵通过使用A-190与AK-630M舰炮对海上目标实施实弹射击,演练了与假想敌水面舰艇进行海战的多项战术动作。在“沙波什尼科夫元帅”号与“轰鸣”号协同执行反潜搜索课目时,护卫舰编队发现不明身份潜艇后,随即展开追踪战术演练,并成功迫使该潜艇浮出水面。(总台记者 王新俊)

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https://finance.sina.com.cn/jjxw/2025-11-26/doc-infytqic1715967.shtml

欧冠四连胜终结!国米1-2马竞 吉梅内斯补时绝杀阿尔瓦雷斯破门

来源:直播吧

直播吧11月27日讯 北京时间11月27日凌晨4时,欧冠联赛阶段第5轮,国米做客西维塔斯大都会球场对阵马竞。上半场,阿尔瓦雷斯破门首开纪录。国米半场0-1落后马竞。下半场,泽林斯基扳平比分,吉梅内斯补时绝杀。最终国米1-2不敌马竞,国米本赛季欧冠4连胜势头被终结。

【比赛关键事件】

第8分钟,朱利亚诺-西蒙尼禁区右侧低平球横传,后点奥古斯托回追倒地铲抢解围,球打在巴埃纳身上弹下来,阿尔瓦雷斯起脚低射破门,随后VAR介入,主裁判观看视频回放后确认巴埃纳没有手球犯规,进球有效,马竞1-0领先!↓

第54分钟,博尼禁区内拿球送出直塞,泽林斯基禁区左侧前插小角度低射远角破门,国米扳平,1-1!↓

第90+3分钟,马竞开出左路角球至禁区内,吉梅内斯头球攻门顶进,2-1!↓

【比赛焦点瞬间】

第3分钟,国米禁区前沿获得任意球机会,迪马尔科主罚直接攻门,球绕过人墙后被门将扑出!↓

第20分钟,恰尔汗奥卢禁区外围拿球,稍作调整后起脚远射,球被门将扑出底线!↓

第37分钟,朱利亚诺-西蒙尼带球突入禁区右侧,巴斯托尼从身后回追拉拽了一下朱利亚诺-西蒙尼,后者倒在禁区内,主裁判没有表示!↓

第43分钟,迪马尔科禁区中路接应队友的回敲,稍作调整后起脚兜射,球稍稍偏出立柱!↓

第48分钟,国米中场送出挑传,巴雷拉禁区内停球后起脚抽射,球击中横梁弹出!↓

第61分钟,鲁杰里禁区左侧倒三角挑传,朱利亚诺-西蒙尼后点跟进迎球抽射打高!↓

全场比赛结束,国米1-2马竞。

【双方首发以及换人信息】

马竞首发:1-穆索、2-吉梅内斯、3-鲁杰里(68’9-瑟尔洛特)、16-莫利纳(59’23-尼科·冈萨雷斯)、17-汉茨科、4-加拉格尔(59’6-科克)、5-卡尔多索(59’18-普比尔)、8-巴里奥斯、20-朱利亚诺·西蒙尼、10-巴埃纳(68’7-格列兹曼)、19-阿尔瓦雷斯

马竞替补:31-埃斯基韦尔、33-德路易斯、15-朗格莱、21-加兰、11-阿尔马达、12-卡洛斯-马丁、22-拉斯帕多里

国米首发:1-索默、25-阿坎吉、30-奥古斯托、31-比塞克、32-迪马尔科(79’11-恩里克)、95-巴斯托尼、7-泽林斯基(65’8-苏西奇)、20-恰尔汗奥卢(72’16-弗拉泰西)、23-巴雷拉、10-劳塔罗(72’94-埃斯波西托)、14-博尼(65’9-图拉姆)

国米替补:13-何塞普·马丁内斯、60-塔霍、6-德弗里、15-阿切尔比、51-阿莱克修、43-科奇、17-迪乌夫


https://news.sina.com.cn/w/2025-11-27/doc-infyurur1222600.shtml

“反诈老陈”首度公开辞职后收入:三年打赏约80万元+卖货约20万元,但养羊亏了80万元

11月25日,“反诈老陈”陈国平接受扬子晚报记者采访时首度公开收入状况:三年总收入约100万元,其中打赏约占80万,卖货约20万。

但他也坦言,“挣得多,花得也多”,先后投资养羊亏损80万,开眼镜店投入20万效果也不理想,拍了反诈剧,最终“也没攒下”。

今年4月11日,“反诈老陈”曾在视频中公布了2024年的总收入。根据其晒出的“个人所得税”APP页面显示,他去年收入约为31.38万元,与2023年约34.7万元的收入相比有所下降,较2022年133万多的总收入,下降了超100万。

值得注意的是,老陈曾出版反诈书籍《你真的安全吗》,2023年老陈34万多元的收入,有31万来自卖书的稿酬,直播收入微乎其微。

“反诈老陈”,原名陈国平,原为秦皇岛市公安局海港分局的民警。

陈国平“做过刑警,缉过毒,干过反诈”,2017年开始打击电信网络诈骗,尝试发传单、进社区和学校,但“反诈”宣传效果并不如意。

直到2021年,他与主播PK连麦,意外成功出圈,随之受到关注。直播出圈后,“反诈老陈”收获百万粉丝,一夜成为最红的反诈民警,他的口头禅“你下载国家反诈中心APP了吗?”成为网络流行语。

但走红的同时,争议也随之而来。2022年3月,他和被质疑涉嫌电信诈骗的主播连麦,被网友质疑为该主播洗白。

随后,陈国平因一场直播打赏问题再陷舆论漩涡。他在自己的“生活号”上开播。一场直播下来,收到了一百多万元的打赏。老陈将直播收入全部捐赠,即便如此,依旧有人质疑,公职人员能否通过直播获得打赏?还有很多人叫陈国平退网。

2022年4月8日,陈国平宣布辞职。

陈国平曾表示,在当时的处境下,他没有更好的选择,健康状况使他难以兼顾工作和直播。另外,质疑层出不穷,他不想再给单位带来麻烦。

辞职后,他参演过短片,出过书,投身过养殖业,还在自己的个人账号继续发布新内容、进行直播。

“家不成家,事业不成事业,每天挨着骂。”2024年年初,陈国平连麦助他出圈的主播“雨化田”,在镜头前泣不成声。

同年2月,陈国平发布视频喊话求职竞聘协警,“如果敢用我、想用我、能用我的,可以和我联系,去做协勤或者是返聘,想继续从事反诈宣传。”

据老陈所说,他当时辞职是没有看清楚自己的地位和能力,提出辞职之后三天就给批了。

老陈表示,这次求职并不是因为吃不上饭,现在生活状态挺好的,只是做反诈一个人的力量太有限,还是想联合公安部门,利用自己有限的能力干更多事。

2025年8月7日,“反诈老陈”陈国平在个人社交平台上发布视频分享近况,称“第一个敢用我的活动来了”。

“反诈老陈”表示,自从离职后,有包括反诈、助农等多个活动邀请他,他本人也特别愿意参与,但都因为后期审批的时候被领导否定未能成行。

“反诈老陈”透露近期有个活动邀请他出席,也是其辞职后第一个敢于用他的大型活动。他晒出邀请函和聊天记录,并表示非常欣慰和珍惜此次机会。


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美军星座号战舰屡遭取消,命名历史多舛

得说USS Constellation这个舰名确实有点邪乎,列克星敦级星座号被取消,小鹰级星座造的是时候被火烧,现在星座级星座又被取消……

发布于:海南

https://k.sina.cn/article_5939109236_161ff9d7404001fjqq.html

工信部等六部门发文进一步促进消费:到2027年形成3个万亿级消费领域

11月26日,据工信部官网消息,为贯彻落实党中央、国务院关于大力提振消费的决策部署,工信部等六部门制定了《关于增强消费品供需适配性进一步促进消费的实施方案》(以下简称《方案》)。

《方案》要求,到2027年,消费品供给结构明显优化,形成3个万亿级消费领域和10个千亿级消费热点,打造一批富有文化内涵、享誉全球的高品质消费品。到2030年,供给与消费良性互动、相互促进的高质量发展格局基本形成,消费对经济增长的贡献率稳步提升。

中国消费经济学会副理事长、北京工商大学商业经济研究所所长洪涛接受《每日经济新闻》记者电话采访时表示,这是二十届四中全会召开后,国家层面出台的第一个促消费文件。二十届四中全会强调,以新需求引领新供给,以新供给创造新需求。11月14日召开的国务院常务会议强调,增强供需适配性是进一步释放消费潜力、畅通经济循环的有效举措。这次《方案》提出,以消费升级引领产业升级,以优质供给更好满足多元需求。内容上越来越具体化。

有序扩大低空消费供给

《方案》指出,拓展多元兴趣消费供给。积极发展宠物周边、动漫、潮服潮玩等兴趣消费产品。在严控风险、确保安全的前提下,有序扩大低空旅游、航空运动、私人飞行、消费级无人机等低空消费供给。拓展汽车改装、房车露营、汽车赛事等汽车后市场消费,促进汽车租赁高质量发展。支持企业孵化本土知识产权(IP),创新设计文创产品、动漫周边商品等,发展品牌授权,推出系列IP授权类产品。鼓励传统商超、购物中心、商业街设计改造引入“谷店”或集合型潮玩店。

洪涛向《每日经济新闻》记者表示,低空消费属于一种新型消费,近年来在电商领域、旅游消费场景以及物流配送等方面发挥了重要作用。《方案》提到扩大低空消费供给,是对“十五五”规划建议(《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》)中“以新需求引领新供给,以新供给创造新需求”的延伸和细化。

“我们看到,不少城市在低空经济领域发展很快,并且形成了成熟的体系。”洪涛表示,《方案》进一步丰富了低空消费的场景和供给。

《每日经济新闻》记者注意到,当前,国内一些城市围绕低空消费已经展开了丰富的实践。比如,武汉全市已建立低空起降点220余处,获批低空航线33条。划设10条跨市航线,往返鄂州、麻城、赤壁、天门等方向。而江苏南京已累计获批起降场点298个、航线182条。

积极推动消费品首发

围绕培育消费新场景新业态,《方案》提出,积极推动消费品首发。支持开设消费品首店、旗舰店、新概念店,举办首秀、首展活动。积极培育首发平台载体,提升核心商圈能级,建设集新品发布、展示交易、传播推介于一体的首发中心。强化数智技术赋能,构建“线上+线下”产品首发矩阵。发挥国际展会综合效应,推动“国潮出海”“首发出海”。

此外,有序发展平台消费。有序发展直播电商、即时零售、策展零售、循环电商等新业态。鼓励平台企业依法合规利用人工智能技术挖掘用户需求,匹配推送产品和服务。支持平台企业应用虚拟现实、元宇宙、人工智能、区块链等数智技术,打造多场景、沉浸式消费体验。

与此同时,《方案》还提出,规范发展共享消费。规范发展共享自行车,在商超、医院、游乐园等公共场所推广共享轮椅、共享婴幼儿推车等模式。建立健全共享产品服务质量认证体系,加快完善共享交通、共享物品等细分领域服务标准。

商务部研究院学位委员会委员、研究员白明接受《每日经济新闻》记者电话采访时表示,近年来,我国一直在大力推动首发经济、平台经济和共享经济,已经形成一定的基础,并且也有巨大的发展空间。尤其在居民消费需求不断提升的背景下,更加要通过培育消费新场景新业态,通过新供给创造新需求。

洪涛则指出,可以看到,无论是平台经济还是共享经济,都属于数字技术的范畴。为了让数字技术更好地赋能新型消费,首先要做到简单易行,这样才更加容易推广。其次,既要能够落地,又要引领新技术的发展。

此外,《方案》还强调,强化财政金融支持。用好大规模设备更新和消费品以旧换新政策。统筹相关资金渠道支持消费品产业提质升级,充分发挥政策资金撬动作用。


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重新定义“写代码”:TRAE SOLO模式登陆中国版,把AI编程带入智能体时代

开发者“最香”的功能,国区上线了。

作者 |  王涵

编辑 |  漠影

昨晚,国内AI编程标杆应用TRAE直播公布SOLO模式正式登陆中国版

11月12日,TRAE在国际版中上线SOLO模式,将Coding Agent带入大众视野。一经上线,该模式就获得了海内外专业开发者的一致好评。

此次,SOLO模式正式登录TRAE中国版,新增SOLO Coder(含Plan和SubAgent)、多任务、上下文压缩、代码变更等核心功能,覆盖最全开发场景,而且完全免费

SOLO模式是一种高度自动化的开发方式,以AI为主导,可理解目标、承接上下文并调度工具,独立推进各阶段开发任务。

市面上更常见的IDE模式,则是指提供智能问答、代码自动补全以及基于智能体的 AI 自动编程能力。

此次更新后,中国的专业开发者也可以享受到双重开发模式:IDE模式保留原有流程,控制感更强;SOLO模式让AI主导任务,自动推进开发任务。

01.

AI编程赛道竞争加剧

TRAE如何破局?

当前,AI编程已成为全球科技竞争最激烈的赛道之一。

据公开融资信息显示,2025年11月13日,知名AI代码编辑器Cursor宣布完成高达23亿美元(约合人民币163亿元)的D轮融资,并披露其年化收入已突破10亿美元(约合人民币71亿元)大关。

放眼整个市场,其增长潜力同样不容小觑。根据ResearchAndMarkets调研报告,2024年全球生成式AI编程助手市场规模达到了2590万美元(约合人民币1.8亿元)。预计至2030年,这一数字将激增至9790万美元(约合人民币6.9亿元),复合年增长率高达24.8%

在中国市场,复合年增长率预计为23.5%,推动市场规模在2030年达到1490万美元(约合人民币1.1亿元)

正是看到了这一点,字节跳动旗下AI编程助手TRAE的入场备受瞩目。其国际版上线SOLO后,凭借卓越的性能快速获得市场认可。

根据Product Hunt及G2等第三方平台数据,TRAE国际版在发布当月即登上趋势榜前列,并积累了首批坚实的用户口碑,为它的全球征程奠定了良好开局。

这一市场表现,也为TRAE中国版SOLO模式的发布进行了充分预热与铺垫。

就在昨天晚上的直播中,TRAE中国版正式上线SOLO模式。与海外工具相比,TRAE中国版的SOLO模式进行了深度的本土化优化,在中文需求理解、本土框架适配及服务稳定性上更具优势。

更引人注目的是其定价策略。TRAE中国版宣布在发布期完全免费使用,并支持超长上下文窗口。

02.

TRAE SOLO以多智能体协作

攻克最难的开发场景

TRAE SOLO官方定位为“The Resoponsive Coding Agent”,称其能够覆盖最全开发场景,轻松应对复杂项目。

首先先理清一个概念:什么是复杂项目?

“复杂任务”是指无法通过单一指令或简单堆叠功能来完成的项目,具体来说,可以是项目迭代、问题修复与架构重构等具有结构性、逻辑性、状态管理和长期维护需求的项目。

为应对此类挑战,TRAE SOLO模式内置了其核心智能体——SOLO Coder。该智能体采用“主Agent-子Agent”协同架构,能够有效调度资源,将复杂的“1到N”型项目层层分解、有序执行。

在此架构中,主Agent(SOLO Coder)作为“总指挥”,负责处理复杂任务逻辑与整体调度。然而,当任务链条过长、上下文信息过载时,单一智能体执行具体任务的精准度可能受到影响。此时,子Agent的作用就出现了。

这些子Agent作为专注于特定“垂直领域”的专家,在主Agent的智能调度下,分别承担被拆解后的精细化任务,实现了“让专业的智能体做专业的事”

并且,每个子Agent在工作时拥有独立的上下文环境,能够有效避免长对话中常见的“上下文污染”问题,确保了任务执行的专注与精确。

在配置方式上,该体系兼具灵活性与易用性。开发者仅需提供对子Agent能力的简短描述,系统即可自动生成功能完整的专属智能体;也支持直接输入完整配置进行手动创建,满足深度定制需求。

在实际运用中,开发者可在指令中明确指定调用某个子Agent,也可将任务全权交由主Agent,由其自主分析、智能编排最合适的子Agent团队协作完成,真正实现了智能化的人机分工

03.

实时感知、全局掌控、多任务并行

TRAE重新定义智能编程

有了Agent加持,TRAE SOLO展现出三大核心特征,即“实时有感知”“随时可掌控”与“多任务并行”,具体表现在功能层面的升级中:

TRAE SOLO 引入了全新的代码变更查看工具“代码变更”,支持多维度查看代码变动,用户可按需回溯至多15个会话记录。

该工具以独立标签页形式,集中展示代码的历史变更记录,使开发者能够快速掌握AI所作的全部新增与修改,从而强化对开发流程的感知与控制,贴合专业开发者的使用习惯。

代码变更具备两种核心使用场景:

其一,整体审查。当AI根据某一需求同时修改多个文件后,开发者可在对话流末尾点击“查看变更”汇总卡片,在代码变更中一次性审阅所有文件的变更内容,实现高效整体验收。

其二,步骤追溯。如在回顾过程中对某一步的具体修改产生疑问,开发者可直接点击对应步骤的文件卡片,代码变更将立即展示仅属于该步操作的代码差异,实现精准定位与排查。

在界面布局上,SOLO模式在原有对话流与工具面板基础上,新增了多任务面板,形成清晰的三栏视图

多任务列表支持同时并行开发不同功能模块,例如前端与后端开发、技术咨询与问题解答等任务可同步推进,显著提升多线开发效率。

同时,SOLO模式对对话流进行了智能化改造。AI在完成关键步骤或功能模块后,会自动将执行过程折叠为简洁摘要,使复杂任务条理化,执行全程一目了然。

为增强开发节奏的可控性,SOLO内置了“To-Do List”功能,可智能拆解任务并标记完成进度,用户能够实时追踪AI的执行状态与后续计划。此外,系统还提供一键跳转至对话顶部/底部、快速切换会话等快捷操作,极大优化了长对话场景下的浏览体验。

在任务执行前,用户可勾选“Plan”模式。在此模式下,AI接收到任务后将首先输出实施方案,用户可与AI反复沟通、调整计划,待确认满意后AI才会进入具体开发阶段,从而有效前置风险把控,确保执行路径符合预期。

面对长上下文场景下模型可能出现的“失焦”与幻觉问题,SOLO Coder提供了上下文压缩与管理能力。用户可主动触发压缩功能,精炼对话内容,提升模型输出效果的同时,显著降低token消耗与使用成本。当上下文超出窗口限制,或用户切换智能体与模型时,系统也会自动执行压缩操作,以适应多样化使用场景。

04.

做一个真正的AI工程师

是TRAE的初心也是目标

“The Real AI Engineer”是TRAE名字的由来,也是其给自己的定下的目标。

在AI编程助手日益成为开发者标准配件的今天,区别于聚焦单点代码补全的传统工具,TRAE的愿景是构建一个能深度理解项目上下文、贯穿软件开发全生命周期的协作者,做真正的AI工程师

这一雄心的背后,是TRAE强大的技术基因与海量实战场景

作为诞生于字节跳动这个互联网大厂的产品,TRAE的核心能力并非实验室产物,而是经过了多年的技术积淀,其AI模型所学习的代码规范与解决方案具备工业级的可靠性与实用性。

更为关键的是,TRAE并非在传统开发环境上简单“外挂”AI功能,而是从底层构建了AI原生的架构。这使得它能够突破单文件限制,实现跨模块、跨仓库的深度上下文感知,并将代码生成、智能评审、运维建议等环节整合为一个由自然语言驱动的无缝工作流。

在TRAE主页有一篇博客,很坦诚地说清了TRAE的发展愿景,即通过推进人工智能驱动的编码,实现人与人工智能之间的无缝协作,使开发人员能够更智能、更快速、更有创造力地工作。

TRAE认为,在AI能力指数级增长的时代,核心挑战已不再是让AI更擅长写代码,而是构建最优的协作模式,让人与AI各展所长。这种伙伴关系将释放出两者都无法独自实现的潜能。

TRAE的核心使命正是回应这一根本需求:构建一个无缝的协作框架,让AI成为开发者思维的延伸,而非替代。

05.

结语:拥抱AI编程的黄金时代

TRAE中国版SOLO以“自主编程+本土化+免费”三大核心,为中国开发者提供了一个切实可行的新选择。

它的上线,表明国内的AI编程工具正在逐步摆脱对海外产品的单纯模仿与依赖,转而开始针对本地开发者的具体需求,提供更贴合实际场景的解决方案。这一变化,有助于推动国内开发环境的整体效率提升与自动化进程。

AI编程,迎来黄金时代。


https://finance.sina.com.cn/roll/2025-11-26/doc-infytqia1017875.shtml

12月初复航苏伊士运河?马士基:尚未确定

11月25日,苏伊士运河管理局宣布,经与马士基航运集团进行双边会谈并签署新的战略合作伙伴协议后,作为全面回归的第一步,马士基将于12月初恢复旗下集装箱船经苏伊士运河航行。

然而,马士基随后否认

12月初恢复通航的声明不实

尚未确定具体日期

马士基首席执行官柯文胜在联合记者会上表示:“加沙和平进程取得进展、曼德海峡航行自由正在恢复、贸易航线逐步正常化,这些都让我们倍感鼓舞。随着加沙和曼德海峡局势的明显改善,在条件允许的情况下,马士基将逐步采取行动恢复通过苏伊士运河的航行。

他强调,在任何决策中

船员安全始终是首要任务

自2023年12月15日起,受地中海局势不稳定因素影响以及胡塞武装袭击等原因,多家航运公司被迫暂停苏伊士运河的航行,而选择绕行好望角。截至11月25日,绕行航运已持续710天。

苏伊士运河管理局主席奥萨马·拉比表示,全球航运公司长期以来一直认为绕行好望角的航线无法替代苏伊士运河。

他还证实,目前正与其他主要运营商进行谈判,包括法国达飞海运集团(CMA CGM),预计该公司也将于12月恢复通行。

此前,达飞旗下 “CMA CGM Benjamin Franklin”号已于近期成功苏伊士运河通行,成为两年来最大型通航船舶。

依托法国海军护航及特殊安全措施

达飞是危机期间少数持续保留

部分红海航线的船公司

而维运网此前也已报道,以星航运正等待保险公司批准其重返苏伊士运河,并表示期待尽快放弃绕行好望角的更长航线,转而选择更短的航线。即将重返红海!以星航运正等保险批准恢复苏伊士航行

克拉克森航运咨询公司最新统计显示,截至11月,苏伊士运河周均通航量已连续两月保持增长,反映出船公司信心逐步修复。

全球头部船公司在近期纷纷开始释放回归信号,叠加红海局势缓和与埃及当局激励政策,表明苏伊士运河——这条亚欧贸易大动脉的复苏进程显著提速。

文章来源:维运网整理汇编,转载请注明出处


https://finance.sina.com.cn/roll/2025-11-26/doc-infytqic1736942.shtml

巴拿马:新港口开放竞标,“中企有意”

【环球时报特约记者 任重】据法新社26日报道,尽管美方扬言要重新掌控巴拿马运河这个至关重要的贸易通道,但巴拿马运河管理局25日表示,在两个新港口的建设方面,运河对所有有意参与的相关方保持开放。该管理局透露,中企有意竞标。

多家外媒今年8月报道称,巴拿马运河管理局计划出售两个尚未建成的港口的经营权,引入更多运营商。《华尔街日报》援引巴拿马运河管理局负责人瓦斯奎兹的介绍称,将出售的两个港口位于巴拿马运河两侧,中标者将负责建设港口设施,并获得20年的运营权。

据法新社26日报道,巴拿马运河管理局负责人瓦斯奎兹表示,对于建设新港口,“我们必须向所有感兴趣的各方开放竞标,并寻求尽可能广泛的竞争”。他补充说,所有竞标方都将在平等的基础上进行投标。报道称,对竞标感兴趣的企业包括东方海外货柜航运公司、中远海运(香港)有限公司、新加坡PSA国际港务集团等。

今年早些时候,美国政府声称中国控制着巴拿马运河水道,并威胁要“收回”运河。在被媒体问到“如果未来将项目授予中国公司,是否会加剧与美国的紧张关系”时,瓦斯奎兹表示不做任何猜测。

法新社称,巴拿马运河管理局已开始与有意向的各方会面,为招标程序做准备。该局计划于2026年年底授予这两个码头的合同,并于2029年启动运营。 

路透社此前引述消息人士的话称,竞标活动将于明年一季度启动。报道称,两个新港口是巴拿马运河管理局正在推进的扩建计划的一部分,该计划旨在提升港口综合服务能力,包括货物转运、仓储,并同步建设天然气管道和保障运营所需的淡水供应设施。为此,运河管理方计划在未来5年内吸引约85亿美元投资,用于更新和扩建基础设施。


https://finance.sina.com.cn/roll/2025-11-27/doc-infyuwaq9587233.shtml

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