中新社南京1月6日电（记者 吕东岳 朱晓颖）长江干线2026年首艘超大型新造集装箱船“新扬子536”轮于1月6日从江苏泰州离港出江，前往东海指定水域进行试航。

“新扬子536”轮由江苏扬子江船业集团建造，载箱量达9000TEU（标准箱），船长274米，船宽45.6米，型深24.2米，水面以上最大高度为49.69米。该船采用甲醇双燃料动力系统，配备“前置导轮节能装置+高效螺旋桨+高效舵”的组合式节能推进系统，成功实现了航速与油耗的最优平衡。

目前，江苏扬子江船业集团手持该类型船舶订单22艘。此次试航的“新扬子536”轮是该型船的首艘，预计创造创汇26.41亿美元的经济效益。

江苏是中国船舶与海洋工程装备产业的第一大省，其造船完工量、新接订单量和手持订单量三大造船指标均居全国前列，各类船舶出口规模同样领先全国。2025年，江苏海事局保障高端船舶等各类新造船出江试航539艘次，确保2991艘次开普型船舶安全到港。

长江已成为全球内河运输最繁忙、运量最大的黄金水道，持续推动水路、港口、岸线、产业与城市的融合发展。长江航运成为长江经济带发展的重要支撑。过去十年，长江干线港口货物吞吐量增长71%，达到42亿吨，稳居世界内河运输第一。（完）

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